viernes, 7 de julio de 2017

Godsil Manhattan: El rival de Rolls Royce llega con un V16


Probablemente Godsil Motorcars no os suene. No os vamos a mentir, a nosotros tampoco. Pero esta marca americana, concretamente del estado de Washington, intenta plantar cara a Rolls Royce con un coche que montaría un motor V16 que produciría la friolera de 1.000 CV.
El Godsil Manhattan contaría con una carrocería al más puro estilo Art Déco propio de los coches de los años 30, pero con un motor moderno, a la altura de los alta gama de de la actualidad. Aunque el coche es todavía una incógnita, ya que ni se ha construido ni, prácticamente, existe los planes de Godsil Motorcars son firmes.
Para ser un digno rival de Rolls Royce, a parte de fabricar buenos motores que le hagan competencia, tienes que producir coches grandes en los que sus pasajeros no tengan ningún tipo de incomodidad en el trayecto. El Godsil Manhattan cumple con su prometido. Tendrá, si llega finalmente a construirse, una batalla de 3,4 metros de largo, suficiente para sus cuatro ocupantes.
Ahí no queda todo, luces LED, unas inmensas llantas de 22 pulgadas y el gran motor V16 ponen la guinda al pastel. Y cuando nos referimos a grande, no lo hacemos en vano. El motor del Godsil Manhattan tiene un cubicaje de 13 litros, y producirá alrededor de 1.000 CV, pero no estará impulsado por gasolina, sino por gas natural. Curioso.
Este Godsil Manhattan será el primero de la firma americana, pero para cuando fabriquen, o lancen este modelo, tienen pensado en introducir en el mercado una berlina de cuatro puertas, un SUV, e incluso, un superdeportivo de motor central, todos funcionando con el mismo motor de 13 litros y 1.000 CV. Una bestialidad.
Todos estos coches se presuponen que contarán con este halo Art Déco e inspiración años 30 y, personalmente, me parece todo un acierto, ya que, de vez en cuando, no está mal salirse de la norma. Habrá que ver si Godsil impone algo al rey de los coches de lujo, Rolls Royce.
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jueves, 6 de julio de 2017

Lamborghini entrega el último Aventador SV Coupé a su dueño


Cuando marcas del cache de Ferrari o Lamborghini lanzan ciertos modelos a la venta la lista de espera para hacerse con uno de ellos se hace larga. El Aventador es uno de los mejores súper deportivos que hay en el mercado actualmente. El problema que existe es que su producción estaba limitada y que ya se ha agotado.
De este importante modelo se acaba de entregar la unidad número 600. Sobre el Aventador hemos tenido varias ediciones limitadas como el Centenario, el Veneno o el Super Veloce Coupé, modelo del que hablaremos a continuación. Precisamente esta edición especial ha sido la que ha logrado alcanzar el número 600 en la cadena de montaje de la marca.
Este Lamborghini Aventador Super Veloce Coupé irá a parar a un acaudalado señor que vive en Escocia. Como el programa de personalización de la firma italiana es tan amplio esta persona ha decidido darle un aire muy propio a su nueva máquina. Lo primero que llama la atención es la pintura pues recuerda por su tono azulado a la que llevó el Porsche 918 en años atrás.
Con este tono ha decidido tapar las diferentes piezas de fibra de carbono, por lo que la vista del Aventador Super Veloce Coupé no parece la misma. Pero además, ha decido incluirle unas llantas de aleación en tono dorado con un diseño de ¿estrella? Lo que no se ha tocado ha sido el motor, pues conserva el bloque gasolina V12 atmosférico con 750 cv de potencia. Con todo, este modelo cierra el círculo de vida del modelo, pues el Aventador ya ha sido sustituido por el Aventador S.
Ahora le toca el turno a la carrocería Roadster del Aventador, pues recibirá en breve el acabado Super Veloce que ultima la producción en su hermano cerrado. A diferencia de la versión Coupé, el Roadster sólo estará limitado a 500 unidades por lo que si queréis haceros con uno debéis estar rápidos.
Fuente – Lamborghini

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Vettel y Hamilton firman la paz en público


Los pilotos Sebastian Vettel y Lewis Hamilton escenificaron la paz en público después del incidente durante la carrera en Baku, en la que el piloto de Ferrari arremtió contra el de Mercedes porque pensaba que le había frenado mientras el safety car estaba en pista por un accidente. Lo han hecho en la previa del Gran Premio de Austria, donde ambos pilotos se pusieron delante de los medios de comunicación.
Para Hamilton el incidente es agua pasada. “Sebastian y yo hemos hablado. El lunes, después de la carrera, y después me envió un mensaje. Por mi parte, tenemos mucho respeto y vamos a seguir compitiendo. Yo no le frené a propósito. Y en la telemetría se puede ver. El quería estar cerca de mí. Fue un error de su juicio. Yo no quería jugar con él y no había necesidad de que él hiciera algo así”, comentó Hamilton.
Por su parte, Vettel admitió el error: “Lo que hice estaba mal y me he disculpado. Yo cometí el error y ahora podemos seguir compitiendo. Lo que piensa la prensa no me importa. Me importa Lewis. Por eso, después de hablar con la FIA en París, le llamé. Me importa lo que pasa dentro no lo que penséis vosotros”, dijo
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miércoles, 5 de julio de 2017

martes, 6 de junio de 2017

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lunes, 29 de mayo de 2017

martes, 23 de mayo de 2017

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