| Ficha técnica | R8 4.2 FSI quattro | R8 5.2 FSI quattro | R8 Spyder 5.2 FSI quattro | R8 5.2 FSI GT |
| Motor | V8 a 90º | V10 a 90º |
| Cilindrada | 4.163 cc | 5.204 cc |
| Alimentación | inyección directa, admisión variable |
| Distribución | 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en cada culata, Distribución Variable |
| Potencia máxima | 420 CV a 7.800 rpm | 525 CV a 8.000 rpm | 560 CV a 8.000 rpm |
| Par máximo | 430 Nm a 4.500-6.000 rpm | 530 Nm a 6.500 rpm | 540 Nm a 6.500 rpm |
| Transmisión | Manual y S-Tronic, ambas de seis marchas más reversa | R-Tronic de seis marchas más reversa |
| Tracción | Integral quattro, control de estabilidad |
| Aceleración 0-100 km/h | 4,2 s | 3,7 s | 4,2, s | 3,7 s |
| Velocidad máxima | 322 km/h | 333 km/h | 317 km/h | 325 km/h |
| Consumo medio (l/100 km) | man (14,6 l/100 km) aut (13,6 l/100 km) | man (14,7 l/100 km) aut (13,7 l/100 km) | man (14,9 l/100km) aut (13,9 l/100 km) | aut (13,7 l/100 km) |
| Emisiones de CO2 | man (349 g/km) aut (325 g/km) | man (351 g/km) aut (327 g/km) | man (356 g/km) aut (332 g/km) | aut (330 g/km)
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