Lamborghini o Porsche?

Si no te llega para un Lamborghini Veneno en Tailandia te hacen uno si tienes un Toyota MR2 (o algo parecido)

Bajo este anguloso y aerodinámico traje se esconde un Toyota MR2 y es obra de los tailandeses P.S Modify. Sí, sus formas recuerdan peligrosamente a un Lamborghini Veneno Roadster y es que es precisamente a lo que se dedican esencialmente estos especialistas asiáticos: reconvierten deportivos y antiguos modelos en superdeportivos cuyas formas se inspiran, con mayor o menor acierto, en retoños tan conocidos como exclusivos.

P.S Modify es una pequeña empresa cuyo taller y tienda se ubica en la región de Chon Buri (Tailandia). Este vídeo de CB Media nos abre sus puertas y en sus instalaciones podemos ver sus principales obras, así como las que aún están en desarrollo.

Las que más destacan han sido precisamente concebidas tomando como base el Toyota MR2: el ya mencionado inspirado en el Lamborghini Veneno descapotable y el que hace lo propio con un Ferrari LaFerrari. Pero hay más: están convirtiendo otro MR2 en un McLaren, hay otro "Veneno" en progreso y también están trabajando con un BMW Serie 5 antiguo para darle una imagen más actual.

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Estos tailandeses llevan años realizando estas modificaciones, un trabajo que dista de falsificaciones como la de esta fábrica brasileña recientemente desmantelada o las detectadas en un taller de Sils (Girona). Y es que a diferencia de éstos, las obras de P.S Modify se parecen a los modelos que se inspiran, pero se diferencian claramente de los deportivos originales.

Independientemente de la estética final de estas creaciones, posiblemente habrá quien se lleve las manos a la cabeza, el hacer de estos especialistas es cuanto menos cuidado y minucioso. Y es que más allá de los paneles de la carrocería, que diseñan y construyen desde cero, también personalizan por completo el interior de sus retoños en los que no falta ni la piel ni la tecnología.

Aunque también se toman licencias según la necesidad aprieta: es bastante curioso ver, por ejemplo, a su visión propia del LaFerrari, a la que bautizan MR-F, equipada con un volante de Porsche. Y si bien todo indica que la calidad de los materiales dista bastante de la utilizada en los modelos originales, encontramos elementos propios de estos modelos de altos vuelos como puertas de tijera o un sistema automático de capota retráctil.

Los chicos de P.S Modify trabajan asimismo sobre la mecánica, actualizándola y mejorando su entrega aunque desconocemos cifras, y en estas modificaciones encontramos nuevos ingredientes en pos de la deportividad como suspensiones neumáticas o sistemas de frenado de alto rendimiento.

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Y a todo ello se suma su precio: por ejemplo su Lamborghini Veneno cuesta, con todas las modificaciones incluidas (tanto técnicas como estéticas), 36.000 dólares, unos 33.000 euros al cambio. No deja de ser un dinero, aunque es mucho más asequible que el modelo original que superaba nuevo los 3 millones de euros. ¿Sacrilegio o genialidad?

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La noticia Si no te llega para un Lamborghini Veneno en Tailandia te hacen uno si tienes un Toyota MR2 (o algo parecido) fue publicada originalmente enMotorpasión por Alejandra Otero .

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De este importante modelo se acaba de entregar la unidad número 600. Sobre el Aventador hemos tenido varias ediciones limitadas como el Centenario, el Veneno o el Super Veloce Coupé, modelo del que hablaremos a continuación. Precisamente esta edición especial ha sido la que ha logrado alcanzar el número 600 en la cadena de montaje de la marca.

Este Lamborghini Aventador Super Veloce Coupé irá a parar a un acaudalado señor que vive en Escocia. Como el programa de personalización de la firma italiana es tan amplio esta persona ha decidido darle un aire muy propio a su nueva máquina. Lo primero que llama la atención es la pintura pues recuerda por su tono azulado a la que llevó el Porsche 918 en años atrás.

Con este tono ha decidido tapar las diferentes piezas de fibra de carbono, por lo que la vista del Aventador Super Veloce Coupé no parece la misma. Pero además, ha decido incluirle unas llantas de aleación en tono dorado con un diseño de ¿estrella? Lo que no se ha tocado ha sido el motor, pues conserva el bloque gasolina V12 atmosférico con 750 cv de potencia. Con todo, este modelo cierra el círculo de vida del modelo, pues el Aventador ya ha sido sustituido por el Aventador S.

Ahora le toca el turno a la carrocería Roadster del Aventador, pues recibirá en breve el acabado Super Veloce que ultima la producción en su hermano cerrado. A diferencia de la versión Coupé, el Roadster sólo estará limitado a 500 unidades por lo que si queréis haceros con uno debéis estar rápidos.

Fuente – Lamborghini

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El Lamborghini Huracán Performante llegará con un récord en Nürburgring bajo el brazo (y este vídeo lo demuestra)

Como ya sabíamos, la principal novedad de Lamborghini de cara al próximo Salón de Ginebra será el nuevo Lamborghini Huracán Performante, una versión que tendrá un peso inferior, una aerodinámica mejorada y tal vez algo más potencia extraída del 5.2 V10 atmosférico.

Se habla de unos 40 kilos menos de peso, de los cuales 11 kilos se ahorrarían con un nuevo sistema de escape, mientras que el resto vienen por el uso de fibra de carbono por doquier. Y según nos adelantan en este vídeo, el nuevo modelo es capaz de batir un nuevo récord en Nürburgring Nordschleife.

Hoy la casa italiana ha subido a sus redes sociales un vídeo teaser en el que se ve un Lamborghini Huracán con paquete aerodinámico específico rodando con la carrocería camuflada en el Nordschleife, y dicen que será el día 23 de febrero cuando conoceremos el tiempazo que ha hecho.

Se espera que sea un tiempo estratosférico, y algunos ya apuntan a que será el coche de calle más rápido en el siempre exitente trazado alemán. No en vano, el responsable de su desarrollo, Maurizio Reggiani, ya ha confirmado que será más rápido que un Aventador SV.

Si tenemos en cuenta que el SV hizo 6:59 como se puede ver en este vídeo, todo parece indicar que el Huracán Performante podría igualar o mejorar el récord del Porsche 918 Spyder.

¿Cuál es su secreto?

Obviamente el Performante tiene que esconder algo que todavía desconocemos, ya que una simple reducción de peso, aumento de potencia y una puesta a punto y aerodinámica mejorada no son suficientes para que el pequeño de Lamborghini marque semejante tiempazo.

Se habla de aerodinámica activa, una solución que no hemos visto todavía en ningún Lamborghini pero sí en otras marcas. Pero según el propio Maurizio Reggiani, hay algo más que ellos han descubierto y desarrollado. ¿Estaremos ante alguna innovación tecnológica que revolucionará el segmento de los coches superdeportivos?

No lo sabemos, pero ya estamos deseando saberlo. Atentos el próximo 23 de febrero a Motorpasión, porque no se nos escapará ni un dato.

La noticia El Lamborghini Huracán Performante llegará con un récord en Nürburgring bajo el brazo (y este vídeo lo demuestra) fue publicada originalmente en Motorpasion por Héctor Ares .

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Hay cuatro modos de conducción: STRADA, SPORT, CORSA y EGO (personalizable). En cada posición cambia la respuesta del control de la tracción total, el motor, la transmisión, la amortiguación y la dirección.

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